Тканая сетка – наиболее востребованный материал, используемый в строительно-отделочной сфере, промышленном производстве, изготовлении радиоэлектроники. Металлическое полотно представляет собой плетеную структуру, состоящую из равноразмерных ячеек.
Материал при производстве сетчатого полотна
Надежность и прочность тканой сетки достигается за счет применения соответствующего материала. В зависимости от вида сетчатого полотна, применяется стальная проволока с диаметром, начиная от 0,03 до 3 мм. От модификации сетки, зависит и разновидность применяемой стали, которая может быть высоколегированной, нержавеющей. Для усиления антикоррозионного сопротивления готового материала, стандартами производства предусматривается использование проволоки луженой или оцинкованной. Данная особенность важна, если проволочная сетка будет использоваться во влажных средах высокой степени, а также при соприкосновении с агрессивными жидкостями.
Гостом допускается использование стальной проволоки без антикоррозионной защиты. Указанная металлическая сетка – обязательный армирующий элемент при изготовлении ж/б-конструкций, способных выдерживать неблагоприятные сочетания механических нагрузок.
Этапы производства тканой сетки
Технологией выпуска тканой сетки предусматривается метод плетения, как у обычной ткани. Разница в том, что при плетении используется стальная нить/проволока. Плетение тканого полотна производится путем продевания утка поперек продольных прутков (основы).
В зависимости от толщины стальных прутков и типа плетения, задействуются специальные металлоткацкие станки механического действия или на пневмоходу, а также полностью автоматизированные агрегаты. В автоматических станках уток прогоняется через основу посредством шпульки-бегунка, обеспечивая не только скорость переплетения, но и качество готового полотна.
Принцип сбора металлической проволоки в единое полотно прост:
- Металлоткацкий станок заправляется проволочной основой. Металлические прутки располагаются в одном параллельном направлении.
- Первый и последующие поперечные прутки (уток) продеваются через ряд продольной основы, образуя перекрестья между задействуемой проволокой.
- Поступательное движение гребней металлоткацкого станка сдвигает уток к предыдущему поперечному прутку, образуя ряд ячеек с прочной связью между стальными нитями.
В зависимости от выставленного расстояния между заправочными гребнями на ткацкой машине, размер ячеек в полотне может быть от 0,4 мм до 2 см. Размерность ячеек тканой сетки зависит от диаметра применяемого стального прутка/нити, и регламентируется советским ГОСТом за номером 3826-82.
Готовое плетение прочно, а изготовленная нержавеющая сетка «не складывается» по плоскости взаимоперекрестного расположения прутков. Изготовленный материал, в зависимости от жесткости полотна, складывается в штабеля, либо скручивается в рулоны.
Виды тканой сетки и ее применение
Переплетение стальных нитей/прутков имеет несколько видов. Соответственно, каждый вид тканой сетки имеет свой предназначение:
- Полотно с прямоугольными ячейками до 20 мм. Используется при автодорожном строительстве с применением железобетонной заливки. Кроме того, полотно задействуется при монтажных работах при производстве цеховых перекрытий рабочих площадок, ограждений. Данный вид сетки может выпускаться с антикоррозионной защитной обработкой, легко выдерживая агрессивные среды. Оцинкованная сетка служит для производства металлоконструкций под использование под водой.
- Металлополотна саржевого плетения. Сетка с плотным плетением. Применяется при фильтрации различных жидкообразных веществ. Толщина нитей в плетении - всего несколько микрон.
- Сетка с рифлеными прутками. Надежно выдерживает механические нагрузки. Используется при отсеве твердых сыпучих материалов, например в горнодобывающей отрасли.
- Транспортировочное сетчатое полотно. Плетение образуется кручеными стальными канатиками, через которые перпендикулярно продеты металлические прутки. Сетка используется на конвейерных линиях.
При выборе того или иного вида тканой сетки, важно точно определиться с ее непосредственным предназначением.
